1. Proti priľnavosti a proti prilepeniu
Zničte adhéznu vrstvu: Keď sa bajonet otáča, nepretržite „otvára“ vrstvu materiálu (ako je kal, mokrý prášok, pasta) priľnutú k vnútornej stene plášťa, aby sa zabránilo neustálemu hromadeniu materiálov a blokovaniu.
Zmenšiť kontaktnú plochu: Drážka znižuje skutočnú kontaktnú plochu medzi špičkou čepele a plášťom, čím sa znižuje pravdepodobnosť silného stlačenia a spojenia materiálu.
Použiteľné materiály: asfalt, masť, vlhký lepkavý minerálny prášok, pigmentová kaša, potravinárska omáčka, polymérna tavenina atď.
2. Anti-premostenie a štrbina
Aktívne narúšajte materiál: Keď sa bajonet otáča na vstupe a výstupe, vytvára efekt "uchop a uvoľni" na materiál nad ním, čím sa zničí klenutá štruktúra napätia.
Rozšírte oblasť efektívnej cirkulácie: Drážka vytvára dodatočný objem medzi lopatkami na uvoľnenie kompresie materiálu, obzvlášť vhodná pre ľahké prášky, ktoré sa ľahko nafukujú.
Použiteľné materiály: sušené mlieko, oxid titaničitý, ľahký uhličitan vápenatý, častice expandovateľného polyméru atď.
3. Znížte hnací moment
Znížte klzné trenie:
Bajonet mení kontakt medzi čepeľou a puzdrom z "povrchového kontaktu" na "prerušovaný kontakt", čo výrazne znižuje odpor proti otáčaniu.
Ochrana proti preťaženiu:
Aj keď sa dočasne zasekne, deformačný priestor, ktorý poskytuje drážka, môže zabrániť okamžitému zastaveniu motora.
4. Kompatibilné s požiadavkami na tesnenie
Možno vložiť do tesniaceho pásu:
Bajonetová drážka je často navrhnutá ako montážna poloha tesniaceho prvku (ako je polyuretánový O-krúžok, teflónový okraj), aby sa dosiahlo:
Elastické tesnenie sa prispôsobí deformácii puzdra
Jednoduchá výmena po opotrebovaní
Odolný voči malým cudzím látkam